地下车库通风设计中的常见问题探讨

所属分类：建筑论文阅读次时间：2020-03-12 04:20

本文摘要：摘要：本文针对地下车库通风设计中的常见问题，例如风管宽高比，风机类型选择及风管标高等问题进行了分析探讨，并提出了建议改进措施。关键词：地下车库通风设计问题分析和措施为解决停车难问题，在新建民用建筑中，通常都会建设地下停车库，地下车库通风

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　　摘要：本文针对地下车库通风设计中的常见问题，例如风管宽高比，风机类型选择及风管标高等问题进行了分析探讨，并提出了建议改进措施。

　　关键词：地下车库通风设计问题分析和措施

上海工程技术大学学报

　　为解决停车难问题，在新建民用建筑中，通常都会建设地下停车库，地下车库通风设计成为暖通专业最为常见的设计问题之一，本文就地下汽车库通风设计中的几个问题进行分析探讨，供同行参考。

　　1风道宽高比问题

　　根据文献[1]的数据：地下车库层高每增加0.1m，综合工程造价增加约20元/m2，因此，工程中经常希望尽量提高风管的宽高比，以节省工程造价。对于风道的宽高比，文献[2]要求不宜大于4:1，不应大于10:1，文献[3]要求不宜大于4:1。以地下两层车库，地下二层标高为10m，地上建筑高度为50m的项目为例(笔者所在城市要求汽车库的尾气高空排放)，列出了在相同风速，不同风道宽高比情况下总沿程阻力的对比[4]。

　　在相同风速情况下，即使风量及风道断面积相差不大，由于风道宽高比不一样，系统所需的风压差值也不容忽视，例如风道宽高比为10:1和4:1相比，仅考虑沿程阻力损失，前者比后者高194Pa。文献[5]也指出，在风量和风管断面积相同的情况下，压力损失随风管宽高比增大而增大。因此，在实际工程中，需与建筑专业要求合理的空间，风道宽高比不应太大，建议风道宽高比不应大于6:1，同时，为节省工程造价，风管高度不宜大于500mm，此外，在施工图阶段选择风机风压时，应根据本项目实际情况进行水力计算，切不可按经验或参考类似项目估算。

　　2风机类型问题

　　地下车库平时通风及消防排烟常合用一套系统，实际工程中离心风机及轴(混)流风机均有采用，以一个防火分区建筑面积为3700m2，平均划分为两个防烟分区，层高为3.6m的项目为例，平时和消防合用一套系统，平时通风量按6次/h换气次数计，则每个防烟分区平时计算通风量和消防计算风量分别为33300m3/h和30900m3/h，每个防烟分区排风兼排烟风机可选用离心风机HTFC28型(风量37100m3/h，全压550Pa，功率11kW，噪声70dB(A))或混流风机HTF9IB(风量37100m3/h，全压550Pa，功率11kW，噪声84dB(A))(实际工程风机的风压应经计算确定)，经与厂家咨询，HTF9IB型风机价格约为6500元/台，HTFC28型风机价格约为13000元/台。

　　由此可见，离心风机及混流风机的方案均可满足规范要求，虽然价格上离心风机更贵，但混流风机方案占用的机房面积略大，若地下车库单方造价按4000元/m2计，则混流风机方案比离心风机方案便宜约140元，可认为两种方案造价上相差不大，但混流风机的噪声明显大于离心风机，两者相差高达14dB(A)，同时，文献[6]也要求公共机电用房采用低噪声设备，因此，建议地下车库平时使用的风机优先考虑采用离心风机的方案。

　　3风管底净高问题

　　根据文献[7]要求，微型车、小型车停车区域最小净高不低于2.2m，然而笔者在设计管理过程中发现，以下几点在设计过程中容易被忽视，导致风管下方净高不满足国家规范要求。

　　3.1地下一层集水坑下方风管对于设有两层及以上的地下汽车库，给排水专业通常会在地下一层人防区域或汽车坡道附近等处设置集水坑，集水坑净深一般有1m，1.2m和1.5m几种，考虑地下二层层高为3.6m，集水坑净深为1m的情况，集水坑下方净高为2.25m(垫层0.1m、集水坑深1m、结构板0.25m)，所以风管很难从集水坑下方通过，这时需考虑风管避开集水坑下方(或与给排水专业沟通，集水坑移开风管上方)，以满足规范最低净高要求。

　　3.2人防给水箱上方风管给排水专业的人防水箱高度一般设计为2m，基础高度一般为0.5m，若考虑梁底净高为2.8m，则水箱顶至梁底之间留给管线的净高只有0.3m。对于宽度大于1.2m的风管，文献[8]要求在风管下方增设下垂型喷头，喷头溅水盘至风管底高度为75~150mm，一般可按0.1m考虑，则风管的安装空间最多只有0.2m，虽然人防给水箱一般平时并不安装，但为了减少平战转换的工程量，通风主管道需避开人防水箱区域(或请给排水专业将水箱移位)。

　　4结语

　　1)应合理设置风管的净高，以降低工程总造价，同时要重视风道的宽高比对风机风压的影响，施工图阶段在选择风机风压时应进行水力计算。

　　2)在相同风量及风压的情况下，由于一般轴(混)风机的噪声比较大，建议优先考虑离心风机。

　　3)在布置风管时，应与相关专业充分沟通协调，以避免风管下方净高不满足规范要求。

　　参考文献

　　[1]洪宇.地下车库建筑设计常见问题[J].工程技术(建筑),2016,31:54

　　[2]住房和城乡建设部工程质量安全监管司,中国建筑标准设计研究院.全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调·动力(2009)[M].北京:中国计划出版社,2009

　　[3]GB507362012民用建筑供暖通风与空气调节设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2012

　　[4]陆耀庆.实用供热空调设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2008

　　工程技术论文投稿刊物：《上海工程技术大学学报》本刊以中国中国共主党在社会主义初级阶段基本路线为指导思想，坚持为社会主义服务、为人民服务的方向，坚持面花齐放、百家争鸣的方针。理论联系实际，体现新、精、实的精神和文风。主要发表自然科学、工程技术、经济管理等学科有创见的学术论文、重要科研成果、重大学术问题的述评、综述。推动教学、科研、技术服务水平的提高，交流科技信息，活跃学术气氛，推广科技成果。获奖情况：上海市高等学校优秀自然科学学报。